Electrolinera para tu Edificio: $0 de Inversión, Pagas Solo lo que Cargas
Enérgica City instala y financia un cargador eléctrico en el estacionamiento de visitas de tu edificio. Tu comunidad no pone ni un peso. Cada residente paga solo la energía que consume: $330 por kWh.
$0
Inversión para la comunidad
$330/kWh
Solo pagas lo que cargas
Sin obra
No requiere intervención en tu estacionamiento
¿Qué es una electrolinera comunitaria para edificios?
Una electrolinera comunitaria es un punto de carga para vehículos eléctricos instalado en el estacionamiento de visitas o en un área de uso común de un edificio residencial, financiado y operado por Enérgica City sin costo para la comunidad. El modelo de negocio funciona como la electricidad en los medidores de gas o agua individuales: Enérgica instala, mantiene y financia la infraestructura completa —cargador, protecciones eléctricas, medición y conectividad—, mientras los residentes y visitas solo pagan por la energía efectivamente consumida. En Chile, el precio es de $330 por kWh. Para un vehículo eléctrico promedio (como el BYD Dolphin, con autonomía de 300 km y batería de 44,9 kWh), cargar desde 20% hasta 90% cuesta aproximadamente $9.900. Comparado con un litro de bencina a $1.200, el costo por kilómetro en la electrolinera es tres veces menor.
¿Cómo funciona el programa de electrolinera de Enérgica City?
1
Solicitud online
Completa el cotizador en energica.city/cotizador. En 48 horas recibes la evaluación técnica preliminar.
2
Visita técnica
Un profesional certificado SEC evalúa el estacionamiento de visitas, la capacidad eléctrica del edificio y el punto de conexión al tablero general.
3
Acuerdo de espacio común
Solo necesitas la autorización para usar el espacio común del estacionamiento de visitas. No requiere asamblea de propietarios sobre tu estacionamiento privado.
4
Instalación profesional
Enérgica instala el cargador, las protecciones eléctricas, el medidor independiente y la señalética. Todo certificado ante la SEC.
5
Gestión de cobros automática
La plataforma EVE de Enérgica registra cada sesión de carga, genera reportes mensuales y gestiona el cobro por kWh consumido.
6
Mantenimiento incluido
Enérgica se encarga del mantenimiento preventivo y correctivo. Sin costos ocultos para la comunidad.
¿Necesito autorización de la asamblea de propietarios?
Esta es la pregunta más frecuente de los comités de administración. La respuesta es no, si el cargador se instala en el estacionamiento de visitas u otro espacio de uso común, no en estacionamientos privados asignados. Bajo la Ley de Copropiedad Inmobiliaria (Ley 21.442), la administración del edificio puede autorizar el uso de espacios comunes sin necesidad de convocar a asamblea extraordinaria, siempre que el uso no altere el destino del bien común ni afecte a los demás copropietarios. La electrolinera de Enérgica cumple ambas condiciones: no modifica infraestructura privada y está disponible para todos los residentes y visitas.
Documentos que Enérgica entrega para presentar a tu comité
✓
Presentación lista para llevar a la reunión de comité
✓
Carta de solicitud de autorización de uso de espacio común
✓
Memoria técnica firmada por profesional SEC
✓
Modelo de contrato de operación
✓
Visita comercial a la administración (si la pides)
Electrolinera comunitaria vs. instalación privada: comparativa
Criterio
Electrolinera Comunitaria
Instalación Privada
Inversión inicial
$0
Desde $159.000 (casa) / $369.000 (edificio)
Proceso de aprobación
Solo permiso espacio común
Requiere asamblea propietarios
Dónde se instala
Estacionamiento visitas
Tu estacionamiento privado
Quién paga la energía
El que carga ($330/kWh)
El propietario (tarifa eléctrica)
Mantenimiento
Enérgica City (incluido)
Propietario (costo propio)
Disponibilidad
Todos los residentes y visitas
Solo el propietario
Velocidad de aprobación
La más rápida
Depende de asamblea
Preguntas frecuentes sobre la electrolinera comunitaria para edificios
¿Qué es una electrolinera comunitaria en un edificio residencial?
Una electrolinera comunitaria es un punto de carga para autos eléctricos instalado en el estacionamiento de visitas u otro espacio de uso común de un edificio residencial. A diferencia de la instalación privada —en la que cada propietario costea e instala su propio cargador en su estacionamiento asignado—, la electrolinera comunitaria es financiada e instalada por Enérgica City sin costo para la comunidad. El funcionamiento es similar al de un medidor de gas independiente: Enérgica suministra la infraestructura completa y los usuarios pagan exclusivamente por la energía que consumen, a $330 por kWh. La instalación se realiza en el espacio común, por lo que no requiere intervención en estacionamientos privados ni asamblea extraordinaria de propietarios. Solo se necesita la autorización de la administración del edificio para usar el espacio común designado, lo que hace de esta la opción más rápida y fácil de implementar.
¿Necesito aprobación de la asamblea de copropietarios para instalar la electrolinera?
No, si el cargador se instala en el estacionamiento de visitas u otro espacio de uso común. Según la Ley de Copropiedad Inmobiliaria 21.442 de Chile, la administración del edificio tiene facultad para autorizar usos de espacios comunes que no alteren su destino ni afecten a los demás copropietarios. La electrolinera de Enérgica City no modifica infraestructura privada ni restringe el acceso de otros residentes: el estacionamiento de visitas sigue disponible para todos. Solo se necesita un permiso de uso del espacio común, que la administración puede otorgar directamente. Enérgica entrega carta de solicitud de autorización, memoria técnica firmada y presentación lista para el comité, para facilitar el proceso.
¿Cuánto cuesta cargar un auto eléctrico en la electrolinera comunitaria de Enérgica?
El precio es de $330 por kWh en la electrolinera comunitaria de Enérgica City. El costo exacto depende de la batería del vehículo y el estado de carga inicial. Ejemplo práctico: un BYD Dolphin (44,9 kWh) que carga de 20% a 90% consume aproximadamente 31,4 kWh, lo que equivale a $10.362. Un BYD Seal (75,7 kWh) en la misma operación consume ~53 kWh y cuesta $17.490. Para autos con autonomía de 300-400 km, el costo por kilómetro con la electrolinera es de $15–$22, versus $100–$120 por kilómetro con gasolina. Sin tarifas de membresía, sin cargos fijos mensuales: solo pagas lo que cargas.
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Escrito por Felipe Donoso, Ingeniero Eléctrico con 10+ años de experiencia en electromovilidad.
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